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組合中空錨桿在隧道施工中的應用

  來源:www.livelj.com
  組合中空錨桿具有施工方便、生產效率高、作用環境良好的特點,同時能夠很好地解決隧道頂拱錨桿注漿不飽滿的問題,具有良好的經濟效益和社會效益,在隧道工程中得到了廣泛應用。
  以往隧道施工時,隧道拱部常采用普通砂漿錨桿和普通中空注漿錨桿,由于拱部錨桿注漿過程為由下向.上進行灌注,常常導致錨桿孔內砂漿填充不飽滿,且無法檢測錨桿注漿的飽滿程度,注漿是否飽滿存在不確定性,給鐵路隧道施工和運營帶來了安全隱患。組合中空錨桿相較于以往錨桿施工,改進了錨桿注漿施工工藝,效的解決了錨桿注漿不飽滿的有現實難題,經過多年的運用,目前已廣泛運用于鐵路隧道工程施工中。
  它的主要應用如下所示:
  徑向加固:中空錨桿代替傳統砂漿錨桿用于徑向加固,中空注漿錨桿,可以完全解決傳統砂漿錨桿施工工藝過程中注漿不飽滿,無法實現壓力注漿等諸多缺陷,確保工程質量。
  邊坡加固:用中空錨桿加固不穩定邊坡,不但工藝簡單,成本低廉,而且施工方便快捷,效果顯著。
  基坑支護:建筑物的基坑加固采用中空錨桿,不但工藝簡單,而且可實現壓力注漿,改良基坑圍巖條件。
  組合中空錨桿由中空全螺紋桿體、錨頭、止漿塞、墊板、螺母等組成,它的每一個部件都是為了更大限度地保證注漿時充填飽滿、密實,砂漿可以在高達數十公斤(具體參數以設計為準)在壓力作用下滲透進圍巖裂,中空注漿錨桿并且可以方便地安裝墊板、螺母。
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